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产业发展与创新

堆，应用开发核电人工智能控制系统，实现核电厂设备系统智能化维护，在高放射
性区域应用机器人维护。美国的核电价格与页岩气相比缺乏竞争力，一个重要因
素就是人工成本过高，所以它提出借助人工智能或者先进的测量仪器等技术，将运

行人员减少一半，电价降低 25%。当然这样的改造本身也需要投入成本，需要综合
考虑投入和回报之间的关系。
还有通过进一步的技术改造来优化和简化系统，其中也有许多问题值得进一

步思考。例如抗大飞机撞击的要求，我国新建核电厂目前是通过双层安全壳来实
现，增加了不小的成本。国际上新的机组也都是用双层安全壳。但是现在我国核

电厂大部分是二代改进型，都没有双层安全壳，这是既定事实，对新的机组提出了
新的要求，对原来机组应当如何处理便成为需要考虑的问题。可能双层安全壳并
非唯一的解决方案，以日本为例，已有 10 来个压水堆在福岛核事故后重新批准启

动，这些反应堆按照福岛以后最严格的安全标准审查通过，其中也包括抗大飞机撞
击的要求，但是它们并非在安全壳外面加装了大量物理结构，而是采用了别的技术

来满足这一要求。按照国家核安全局的要求，每个电厂要结合自己的具体厂址情
况来具备抗大飞机撞击的能力，也并未要求一定是双层安全壳。建议在思路上有
所拓展，采用可行且比较经济的技术，能同时解决新老电厂的问题。这需要包括政

府部门在内各方共同努力。对出口核电厂，可根据采购方的需要提供相应技术。

3.2 从设计理念上重新定义小堆，满足安全、经济和多用途的市场需求

我国小堆的设计采用了包括非能动在内的很多先进理念，但是总体上还是
“大堆缩小”，在系统简化等方面还有进一步改进的空间。假如设计理念没有较大

调整，降低成本还是很难实现。美国的 NuScale、韩国的 SMART 等在非能动方面
做得比较充分，然后在能动性系统方面做了大量简化。30 万千瓦以下的反应堆原
则上都属于小堆，假如功率接近 30 万千瓦而采用完全非能动的安全系统，可能不

够令人放心，但是 10 万千瓦及以下的小堆加大非能动的分量、简化系统，就较为
可行。

再者，要有一定的市场规模，小堆的价格才能降下来。有了市场规模，才能考

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