Page 123 - 第二批核电工程建设五新技术成果汇编10.7
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台疏水扩容器同时施工）。先对场地进行平整，并铺设钢板。疏水扩容器模块运输至施
工区域后使用 300t 汽车吊卸车。疏水扩容器模块就位在组合平台上使用千斤顶进行微调，
组合完成后在模块临时加固工字钢以增加疏水扩容器上下两半的连接强度。
疏水扩容器模块化施工示意图
2. 疏水扩容器整体吊装
1BMX 厂房 A 排外 0 米地面起重机站位点地面平整坚实，吊装时站位点铺设路基箱。
起重机吊装站位点地压要求 20t/㎡（起重机重量约 550t、设备重量 72t、超起配重 250t、
路基箱 50t、总重 912t，路基箱接地面积为 86.4 ㎡，故实际需求地基承载力为 1.5×912/86.4
≈16t/㎡）。由于检修坑深 12.5m，履带起重机站位点路基箱边缘离检修坑边缘距离只有
3m，所以吊装口东面做挡墙及站位点进行硬化处理。
疏水扩容器翻身采用 600t 履带吊与 300t 汽车吊进行台吊配合，疏水扩容器模块抬
吊离地约 100mm 静止 5 分钟，检查各受力部件无异常后进行起吊，姿态调整完成后 300t
汽车吊摘钩避让。600t 吊车大臂回转跨越主厂房 A 排至低压缸上方缓慢落钩，落钩过程
中使用牵引绳控制疏扩姿态避免与基础发生磕碰，持续下降至疏水扩容器底部靠近凝汽
器基础，吊车大臂缓慢回转至吊装钢丝绳与汽轮机基础边缘接触（基础边缘提前使用半
圆管进行包角防护）。吊车停止动作后使用 4 只 10t 倒链配合缓慢牵引至底部临时支撑平
台，600t 吊车平稳落钩直至疏水扩容器完全就位于临时支架上。
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