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中国核能行业智库丛书 （第三卷）

送出方案，均可采用架空线技术满足项目需求。海上送电线路则受厂址与大陆距
离、整体工程方案以及经济性等诸多因素影响，是海岛核电项目电力送出方案研究
重点。

针对 1 000 千伏电压等级送出方案，目前国内已投产的特高压送电线路均采
用架空线技术。针对 500 千伏电压等级送出方案，考虑到海岛厂址距离大陆直线
距离较短，可通过修建进出厂道路大桥连接至大陆，按照目前较为成熟的海上送电

方案，有海底方案、随桥电缆方案及大跨越架空方案。从技术经济角度出发，海底
电缆方案输送容量低，运行可靠性较差，造价最高，且对海洋廊道资源需求大，因此

不推荐海底电缆方案。大跨越架空方案与随桥电缆方案均具备可行性，但从投资
角度看，在不考虑大陆开关站及大桥费用时，随桥电缆比大跨越架空方案节省投资
50% 以上。

综合来看 , 考虑到核电项目的安全性和多样性及当地输电规划，电力送出方
案宜 500 千伏和 1 000 千伏两个电压等级可选，并保留两个不同的海上电力送出

通道。

4.5 经济性

海岛核电项目由于增加了跨海大桥、海上电力送出通道等工程内容，投资成本
增加，海岛核电项目的经济性一直为业界各方所关注。需要结合各专项研究成果

及工程技术方案，开展经济性分析与研究。
由于增加了跨海大桥和电力送出通道投资费用，项目经济性面临一定挑战，但
由于所增投资为一次性投入，如果规划装机较多、容量较大，将有利于分摊建设成

本，再考虑到海岛项目在征地补偿等方面费用相对较少，经测算，海岛核电项目单
位投资（建成价）与滨海核电机组基本相当，甚至更优。

5 对海岛核电项目开发前景的思考

我国拥有丰富的海岛资源，随着东南沿海地区经济的快速发展和陆地资源的

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