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核电工程建设五新技术成果汇编（第二批） · 新工艺

（二）轨道梁地面组装测量

在地面组装区域，环吊轨道梁的大概中心位置正确架设全站仪，均匀选取至少 9 个

环吊轨道梁上标识的水平轮轨道半径参考点，进行测量，计算出各个方向的水平轮半径

值，调整全站仪架设位置，并在地面上标识出全站仪架设点，命名为点 A。进行水平轮
轨道半径和轨道梁圆度调整。

在地面组装区域，环吊轨道梁的大概中心位置架设水准仪，测量环梁上表面的标高

和环轨上表面标高，进行环吊轨道梁水平度的调整。

（三） 轨道梁螺栓群孔理论中心线和轨道半径参考点测设
当环吊轨道梁和环吊轨道半径、水平度、圆度满足要求后，在地面标识的点 A 上正

确架设全站仪，以 1 号牛腿对应的环轨梁内缘中间螺栓孔的中心点进行方向设置，角度

定义为 2.484°，每隔 8°测设出 45 个牛腿对应的环轨梁的理论中心线和环轨的半径

（R=21500mm）参考点。
（四） 标识环吊轨道梁下表面、轨道上表面测量点位

施工队人员依据测设的轨道梁螺栓群孔的理论中心线和轨道半径参考点，在环吊轨

道梁下表面标识出垫铁加工所需数据的测量点。测量人员对所有标识的测量点位进行统

一编号。点编号 L101 代表：1#牛腿对应的环吊轨道梁下表面的 1#号测量点。
施工队人员在环吊轨道上表面标识出垫铁加工所需数据测量点，测量人员对所有标

识的测量点位进行统一编号。点编号 G1 代表：1#牛腿对应的环吊轨道上表面的测量点。

标识完测量点位后，施工队制作 45 个牛腿对应点位模具。

图 1 环吊轨道梁下表面测量点位标识并编号

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