Page 269 - 中国核能发展报告（2018）

核能发展蓝皮书

的问题。中核建中燃料元件有限公司和中核北方核燃料元件有限公司具备压水堆
燃料组件的生产能力，以部分原材料及零部件直接从国外进口后负责总装的模式

实现了国内燃料组件的国产化供给。但是如想全面采用自主化燃料组件，需要全
面完善配套的生产工艺和体系并实施相应技改，方能达到预期的生产能力。
综合以上，自主化核电燃料元件发展亟须围绕系列化自主核电型号发展

需求，充分整合国内现有科研和生产能力，完善燃料元件研发体系，加大系
列化自主高性能先进核燃料元件的研发力度、规模化商业应用力度和先进核

材料生产等关键技术的攻关力度。

五 我国核电燃料元件发展的思考与建议

核能的持续发展是大趋势，核能的进一步发展，燃料需先行。除了积极
推进自主品牌燃料商业化应用外，由于核燃料的研发需要一个较长的周期，

还应至少提前一代甚至两代研发先进核燃料元件。
针对在役及在建反应堆技术，一方面应加强自主化品牌燃料的设计研发，
持续开展先进压水堆燃料元件设计，新锆合金及材料国产化研发，强化燃料

关键基础科研，为争取国内市场乃至国际市场奠定基础；另一方面，应紧跟
国际核燃料研发趋势，针对陶瓷燃料改性及先进燃料研发，明确重点目标，
梳理关键技术路线，加强投入。

针对新型反应堆和革新型先进技术，一方面应开展国际标准化燃料的设
计及制造能力建设，另一方面，应坚持突破创新研发革新型先进燃料。
国际合作与交流方面，相比国外核电及核燃料企业，我国仍存在较大差

距。世界上知名制造业企业都通过广泛吸收各国先进技术提升核心竞争力，
如中国高铁针对英国的高速铁路 2 线工程在英国伦敦成立了子公司，与在轨
道交通、航空航天领域有着先进技术的英国帝国理工学院、南安普顿大学和

伯明翰大学合作。为适应未来先进核燃料国际化发展趋势，可考虑根据燃料
研发及市场培育等不同功能定位进行有针对性的海外布局，加强国际交流，
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以深度合作的方式实现核电燃料技术的跨越式提升。

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