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中国核能行业协会科学技术奖励公报 2020

华龙一号锻造主管道研制 [2020HNJ18]

电的要求。（2）国内首次采用 LBB 技
术对锻造主管道进行设计分析。开展了
锻造主管道母材和焊缝材料相关试验研
究，为主管道的 LBB 设计分析提供了试
验数据。（3）主管道弯头设计由变径
优化为等径结构，改善了弯头的应力状
态，有利于制造及加工，提高了设备使
用寿命。（4）研制开发了锻造主管道
的先进技术：首次采用 X2CrNiMo18.12
（控氮）材料，超纯净、成分均匀、大
型超低碳奥氏体不锈钢电渣重熔的冶炼
技术；实现了大型钢锭的整体锻造和模压成型， 二
1. 所属领域 等
减少了产品焊缝数量；开发了高效内孔套料加
本项目研究成果主要应用于华龙一号国内 奖
工技术，提高了材料利用率，缩短了制造周期。
外三代核电机组，华龙一号核电站中主管道连
4. 应用推广情况
接主设备（反应堆压力容器、蒸汽发生器和主
华龙一号锻造主管道项目研究属于国内首
泵），形成封闭回路，构成重要的一回路压力
创，获得 4 项发明专利授权，4 项实用新型专
边界，属于核电站中非常重要的关键设备。
利授权，编制标准规范 4 项，拥有自主知识产权，
2. 主要科学技术内容
技术自主可控，总体技术达到了国际先进水平。
本项目研究采用调研、设计和制造以及试
项目成果已经应用于华龙一号福清 5、6 号机组
验相结合的技术路线，针对华龙一号主管道设
和巴基斯坦 K2/K3 等核电机组，可推广应用于
计和试验研究的要求，采用设计和试验相结合
其它核电项目，应用前景广阔，具有显著的经
的方法，验证了华龙一号主管道的力学性能，
济和社会效益。
技术方案与途径可行。该项目研究内容已全部
完成，福清 5、6 号机组和 K2、K3 项目主管道
已经完成安装焊接，福清 5 号机组即将商运，
目前运行情况良好。
3. 技术指标
本项目研究成果属于国内首创，拥有自主
知识产权，技术自主可控，华龙一号锻造主管
道主要技术指标达到国际同类产品先进水平，
为我国自主设计的核电项目主管道产业化提供
了条件。主要技术特点为：（1）国内首次成
功研制了华龙一号锻造主管道，满足了三代核

完成单位：中国核动力研究设计院
通信地址：四川省成都市双流区长顺大道一段 328 号
联.系.人：赵紫博..电话：028-85906265..传真：028-85903101
电子信箱：zzb0416@163.com

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