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中国核能行业协会科学技术奖励公报
2020 年一等奖“三代核主泵屏蔽电机浸液转子系统
力热安全设计的关键技术创新”项目第一完成人——
姚振强（上海交通大学）
姚振强，上海交通大学机械与动力工程学院长
聘教授，博士生导师，国家二级教授，上海交大机
械制造及其自动化学科负责人。姚振强教授长期从
事高端装备的设计与智能制造、机电液系统的耦合
动力学与可靠性方面的科学研究与技术开发工作；
先后承担了 2 项核主泵国家 973 项目课题，4 项
国家自然科学基金重点 / 面上项目，2 项国家 863
计划课题，2 项国家科技支撑计划课题，9 项国家 2020
年一等
04/06 科技重大专项课题。发表论文 100 余篇，获
国家发明专利授权 40 余项。先后获得国家科技进步
奖
二等奖，上海市技术发明一等奖，上海市科技进步
一等奖，教育部科技进步一等奖，国务院特殊津贴、
上海交通大学校长奖等荣誉。
姚振强教授带领研究团队，自 2009 年起至今，
针对三代屏蔽电机主泵的设计难点，在国家 973 计
划和 06 科技重大专项课题支持下，经过十余年持续
攻关，开展了浸液转子系统稳定性、流道复杂流形、
流量分配及核心部件温度控制、大惯量飞轮力热优
化设计等关键理论和技术研究。发明了宏观流动与
微观激励条件下的立式浸液转子系统动力学建模方
法，实现了湿转子核主泵运转稳定性预测与地震响应特性评估，提出主泵分流调控节流环在间隙
环流泰勒涡作用下的低频振动频率预测方法；提出复杂拓扑回路中复合流动的流阻建模及流量分
配计算方法，实现主泵定转子液体腔隙连通域内电机绕组与轴承等核心部件温度的差异化控制；
发明了大惯量惰转飞轮的力热综合优化减阻设计方法，解决了主泵断电工况下飞轮低阻力惰转与
轴承防过热及过载兼顾的难题。研究成果形成了屏蔽电机主泵浸液转子系统力热安全设计的核心
技术，获得国家发明专利授权 15 项，发表学术论文 24 篇，制定行业标准 1 项，培养毕业博士硕
士 6 名。研究成果在哈电动装和沈鼓集团成功用于我国三代核主泵的设计与制造。
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