Page 8 - 2025第2期核能新闻-最终版
P. 8
美元）的建设项目，并于当月获得厂址控制权。该厂址面积为 14 英亩，曾在
1951—1977 年运营一座 12 万千瓦燃煤电厂。PWR-20 是 Last 能源公司主推的 2
万千瓦压水堆，由数十个模块组成，其设计目标是能在 24 个月内完成设备模块
制造、运输和机组组装。
（来源：中核智库）
日本计划将 400 吨乏燃料运往法国后处理
据日本电气事业联合会网站 2月 12 日报道，日本电气事业联合会近日宣布，
将把 400 吨乏燃料运往法国欧安诺公司，用于开展混合氧化物（MOX）乏燃料
后处理研究，这一数量是原计划的两倍。该联合会 2023 年 5 月宣布将与欧安诺
合作，合作开展 MOX 燃料后处理研究。最初计划从关西电力公司库存中运送约
200 吨乏燃料，包括 10 吨 MOX 乏燃料和 190 吨传统乏燃料。然而，欧安诺建议
增加乏燃料数量，以获取更全面的数据，从而更好地理解 MOX 燃料特性及其对
后处理设备的影响。联合会最终决定将 400 吨乏燃料运往法国，包括 20 吨 MOX
乏燃料和 380 吨传统乏燃料。
（来源：中核智库）
美国船级社原则性批准韩企核动力商船设计
据美国船级社网站 2 月 19 日报道，美国船级社（ABS）近日原则性批准了
韩国造船与海洋工程公司（HD KSOE）的 1.5 万标准集装箱级核电推进商船设计。
该船采用熔盐堆提供热能，并通过超临界二氧化碳系统将热能转化为电力。美船
级社依据其规范要求，已完成对该船设计的全面审查。2024 年 10 月，美船级社
发布了全球首个针对核能海上平台的综合性规范——《船舶和近海应用核动力系
统的要求》，为配备核能系统的各类海上设施，包括船舶、浮动海上平台和固定
海上平台，制定了全面的设计、建造和检验标准。
（来源：中核智库）
5
